La chaleur de Dubaï se fait extrême : il fait près de 30 °C sur la piste. Les voitures ont toutes rejoint la grille de départ et vont s'élancer pour un tour de chauffe. C'est Rob Barff qui prendra le volant pour la première phase.
"Le plus dur, c'est le premier virage", a-t-il lancé avant de s'installer dans le baquet. Plus de 80 voitures vont lutter pour prendre une place avantageuse. À l'issue du premier tour, les plus rapides sortiront du peloton et la course atteindra sa vitesse de croisière."
L'équipe a décidé de changer de pilote toutes les 90 minutes environ. Lucas Ordóñez, vainqueur de GT Academy, pilotera pour la deuxième tranche, juste avant le grand champion Johnny Herbert. Interviewé par la presse, Lucas s'est montré détendu. De nombreux journalistes espagnols ont fait le déplacement pour suivre leur compatriote, dont l'aventure incroyable passionne la péninsule ibérique.
Nous vous invitons à revenir dans quelques heures pour savoir comment s'est déroulé le départ de la course d'endurance TOYO Tires des 24 Heures de Dubaï et pour lire des interviews complètes des membres de l'écurie Nissan PlayStation.